跨境游升温 滴滴上线“海外出行”抢夺国际出行市场

出国旅游时，打车难是不少消费者常见的难题之一。

1月20日，滴滴宣布滴滴出行App升级至7.0版本，开通试行“海外出行”功能，支持中文界面、线上支付和中文客服。

记者从滴滴方面获悉，滴滴海外出行首期试行服务覆盖韩国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、越南等共建“一带一路”国家的超80个旅游热门城市。这意味着中国游客在这些城市游玩时，不用再下载当地的打车软件，直接使用滴滴出行就能在这些境外城市方便地打车出行了。

跨境游带动出行市场

自2023年年初出境游恢复以来，中国游客出境游快速回升。2025年1月14日，国家移民管理局公布的数据显示，2024年全国口岸累计出入境人员达6.1亿人次，同比上升43.9%。2024年内地居民出入境达2.91亿人次，外国人6488.2万人次，同比分别上升41.3%、82.9%。

数据显示，2024年前三季度，中国出境旅游人数近9500万人次，同比增长52%，恢复到2019年的82%。中国旅游研究院2024年年初发布的《中国出境旅游年度发展报告》中预测，2024年中国出境旅游人次将达到1.3亿。

即将到来的蛇年春节假期出境游预订量也非常火热。飞猪数据显示，仅在出境游方面，相关酒店、机票、线路游等预订量均已大幅超越2024年同期。相对便宜的机票价格和更宽松的签证政策，让日本、泰国、马来西亚、韩国、新加坡这五个“四小时飞行圈”内国家成为目前飞猪平台上春节预订最热的海外目的地。

但在出国旅游时，对于不少国内用户来说，来到异国他乡，人生地不熟，面临着包括语言沟通不畅在内的障碍，出行成了不少人旅途中的一个大难题。

“为了让大家更方便地打车，滴滴通过开放合作，接入海外运力服务平台，共同为用户提供海外出行服务。”滴滴方面介绍道，首期滴滴海外出行业务，将落地超80个旅游热门城市。用户出国漫游时，无须下载注册其他打车软件，使用滴滴出行App的“海外出行”功能，即可在陌生的城市体验熟悉的滴滴服务，让出国打车和在国内一样方便。

用户在这些城市旅游时，将滴滴出行App更新至7.0版本后，即可自动定位所在国家的所在位置。用户可以使用中、英文输入起终点地址，并选择车型、查看预估价后一键叫车。可直接使用支付宝、微信等方式支付车费，无须额外绑卡，系统将按照实时汇率计算车费。同时，升级后的滴滴出行App 7.0版本支持翻译功能，用户可在App端内与司机发中文信息联系。

“滴滴海外出行首期选择覆盖共建‘一带一路’国家与地区上的城市，这一决策背后有着深刻的战略考量。”北京社科院副研究员王鹏对记者表示，首先，这些地区的旅游市场潜力巨大，吸引了大量中国游客前往。其次，这些城市在旅游、文化、经济等方面与中国有着广泛的合作和交流，滴滴选择这些城市作为海外出行服务的首期试点，可以更好地满足中国游客在当地的出行需求，提升旅游体验。

对于滴滴海外出行的合作方式以及商业模式，记者从接近滴滴方面获悉，滴滴海外出行服务是以开放合作模式，接入本地运力服务商，乘客打车计价、司机计价均由当地服务方来负责。

除了中国游客出境游带来的出行市场，随着过境免签等多重政策落地，入境旅游便利化不断提升，中国旅游市场活力持续绽放，吸引越来越多的全球游客来中国打卡。滴滴方面透露，2025年元旦前后，滴滴出行App英文版订单量比2024年同期增长了71%，来自新加坡、韩国、马来西亚等国家的游客使用滴滴打车最多；外国游客打车需求最高的城市是上海、北京、广州、深圳、成都、杭州等。

滴滴出海再加码

需要注意的是，滴滴此次上线的“海外出行”业务与滴滴此前的国际业务有一定差异。

早在2018年年初，滴滴国际业务就开始积极拓展国际市场。目前，滴滴国际业务覆盖了拉美、亚太和非洲的14个国家，包括澳大利亚、新西兰、日本、埃及、墨西哥、巴西、阿根廷、多米尼加共和国、智利、厄瓜多尔、巴拿马、哥伦比亚、秘鲁、哥斯达黎加。

滴滴国际业务为当地市场提供本地化的科技创新和出行服务，满足当地用户的日常出行所需；国内用户也可在应用商店下载滴滴国际版App（DiDi Rider），使用国内手机号完成注册，在上述14个国家打开国际版App即可体验打车服务。滴滴国际版支持绑定Visa卡、万事达卡等银行卡支付，也可使用现金支付。

海外出行业务和滴滴国际版两者的定位和服务对象有所不同。据了解，海外出行服务的是国内用户在海外旅游等场景下，短期需要在海外用车；国际版服务的是海外国家本地用户，针对不同国家和地区市场需求的多样性，提供更符合国际市场需要的产品和体验。两者定位上有区别。

根据滴滴公布的财报数据来看，滴滴国际业务相对来说一直保持着不错的增长。例如2024年第三季度，滴滴在国际市场的总订单量为9.35亿单，环比增长7.35%，同比增长33.4%，约占滴滴该季度总订单的22.54%。在国际出行业务上，滴滴在过去8个季度，除了每年第一季度环比增长相对较弱，另外三个季度的环比增速大概率在10%上下浮动，订单量的增长速度高于滴滴在国内市场的表现。

但是，滴滴国际业务其实还处于亏损状态，2023年第四季度至2024年第三季度滴滴国际出行业务经调整EBITA亏损分别为11.03亿元、3.44亿元、5.36亿元和2.96亿元。

黄河科技学院客座教授张翔认为，滴滴的国际化其实相对比较缓慢，此番推出滴滴海外出行业务，可以有效提高在海外市场的占有率和收入，进而可以帮助滴滴在海外市场更快地发展，成为一家更加国际化的公司。

从主要服务的国家和地区来看，滴滴国际版目前覆盖14个国家，其中大部分为拉丁美洲国家。此次上线的滴滴海外出行业务则侧重覆盖亚洲国家，与滴滴国际版覆盖的区域其实有所不同。

王鹏也对记者指出，从滴滴本身业务增长情况来看，积极拓展海外业务是其实现可持续发展和全球化布局的重要战略选择。“随着国内市场竞争的加剧和监管政策的收紧，滴滴需要寻求新的业务增长点来保持其竞争优势。而海外市场则为其提供了广阔的发展空间和巨大潜力。”